Transportes terrestres

Vehículos:

En Vietnam, la capacidad máxima es de 44 personas por entrenador. Todos los vehículos están equipados con aire acondicionado.

Grupo 2-3: Coche

Grupo 4-7: Minivan 16 asientos

Grupo 8-12: Minibus 25 asientos sin asa

Grupo 13-17: Minibus 35 asientos sin bodega

Grupo 18-35: Entrenador de 45 asientos con bodega (Aero Space Hyundai 2002-2006)

Grupo 36-43: Entrenador de 45 asientos con bodega (Univer Hyundai 2007-2011)

En Camboya, la capacidad máxima es de 40 personas por entrenador. Todos los vehículos están equipados con aire acondicionado.

Grupo 2-3: Coche

Grupo 4-7: Minivan 16 asientos

Grupo 8-12: Minibus 25 asientos sin asa

Grupo 13-17: Minibus 35 asientos sin bodega

Grupo 18-35: Entrenador de 45 asientos con bodega (Aero Space Hyundai 2002-2006)

Grupo 36-40: Entrenador de 45 asientos con bodega (Univer Hyundai 2007-2011)

En Laos, la capacidad máxima es de 34 personas por entrenador. Todos los vehículos están equipados con aire acondicionado.

Grupo 2-3: Coche

Grupo 4-7: Minivan 16 asientos

Grupo 8-12: Minibus 25 asientos sin asa

Grupo 13-17: Minibus 35 asientos sin bodega

Grupo 18-35: Entrenador de 45 asientos con bodega (Aero Space Hyundai 2002-2006)

Kilometraje:

VIETNAM

Vietnam del Norte, el valle: Ha Noi – Ha Long – Ninh Binh (Hoa Lu):

+ Hanoi – Halong: 170 km. 4h a 5h en autocar. En todo el campo, pueblos, ciudades, ciudades, zonas industriales …

Posibilidad de hacer paradas para visitar: mercados locales, pueblos especializados en artesanías.

+ Halong – Ninh Binh (Hoa Lu): 200 km. 4h a 5h en autocar. Interesante camino a medida que atraviesa el campo, muchos sitios no turísticos.

Posibilidad de hacer paradas para visitar: pueblos, mercados locales, hermosas iglesias, espectáculo de marionetas …

El camino pasa por Haiphong, la ciudad portuaria y una de las más grandes de Vietnam.

+ Ninh Binh (Hoa Lu) – Hanoi: 100 km. 2h30 en autocar, pero a menudo es difícil cuando golpeas a Hanoi debido a atascos de tráfico.

* Esas tres rutas forman un triángulo, lo que nos permite no usar el mismo camino dos veces.

Norte de Vietnam, montañas del noreste, Lao Cai, Sa Pa, Dien Bien:

+ Hanoi – Lao Cai en tren nocturno: 300 km, viaje de 9 horas (salida a las 20:30, llegada estimada a las 5:30 de la mañana siguiente).

+ Lao Cai – Sapa: 30 km de camino de montaña. Toma 1 hora para detener las fotos

+ Sapa – Dien Bien Phu: viaje de 300 km y 10 horas, a través de paisajes impresionantes, pueblos de minorías étnicas y conducir a través del paso más alto de Vietnam.

Esta última ruta se puede realizar en dos ocasiones:

+ Lao Cai – Paso: 150 km de carretera hermosa

+ Paso – Dien Bien Phu: 150 km, camino ligeramente accidentado que atraviesa aldeas étnicas minoritarias.

+ En Dien Bien, existe la posibilidad de tomar el avión a Hanoi, 1h de vuelo. Solo hay dos vuelos por día, lo que significa disponibilidad restringida, se recomienda realizar la reserva lo antes posible.

De norte a sur por carretera:

+ Hoa Lu – Vinh: 200 km. 4h a 5h en autocar. Fotos paradas, visita al mercado local y conocer el modo de vida local de estas áreas que rara vez visitan los turistas …

Centro de Vietnam: Hoi An, Hue, Da Nang, Qui Nhon, Nha Trang:

+ Vinh – Hue con un desvío por Phong Nha (visita de la cueva): 410 km. 10h viaje: carretera nacional RC1, caminos montañosos del Centro, el histórico sendero Ho Chi Minh, varias plantaciones como pimienta, mandioca, hevea …, pueblos de montaña y el histórico paralelo 17 que fue la frontera de Vietnam del Norte y del Sur durante la guerra .

* Para dividir el viaje en dos existe la posibilidad de pasar la noche en Dong Hoi:

Vinh – Dong Hoi con un desvío por Phong Nha (visita de la cueva): 220 km. 5h viaje.
Dong Hoi – Hue: 180 km, parada en Vinh Moc para visitar los túneles de guerra utilizados durante la guerra, el histórico paralelo 17 que fue la frontera de Vietnam del Norte y del Sur durante la guerra.
+ Hue – Hoi An pasando por el paso de las Nubes Oceánicas: 140 km. 4h viaje con fotos interesantes paradas.

+ Hoi An – My Son – Hoi An: 120 km ida y vuelta, se puede hacer en medio día.

+ Hoi An – aeropuerto de Danang: 30 km. 50 minutos para llegar allí.

En caso de que el cliente quiera ir a Nha Trang por carretera, podrá descubrir pueblos de pescadores, ruinas de la civilización de Champa. Camino de noche para llegar a Quy Nhon, ciudad costera:

+ Hoi An – Quy Nhon: 200 km a lo largo de los pueblos costeros del Centro, visita de las ruinas de Champa.

+ Quy Nhon – Nha Trang: 200 km a lo largo de los pueblos costeros del centro, visita a las ruinas de Champa, playas y pueblos de pescadores.

Al sur de Vietnam: Ho Chi Minh, Phan Thiet, Vung Tau, Can Tho, Long Xuyen, Chau Doc. Llegar a Phnom Penh:

+ Ho Chi Minh – Can Tho: 170 km. La ruta puede separarse en dos mitades para visitar el mercado flotante en Cai Be – Vinh Long:

Ho Chi Minh – Cai Be: 120 km, viaje de 2h30.
Vinh Long – Cantho: 50 km, 1h30 de viaje.
+ Ho Chi Minh – Phan Thiet: 200 km. 5h de viaje, paradas para visitar: plantaciones de fruta de dragón y anacardo, templo de Poshanu (estilo hindú) y el templo de la ballena.

CAMBOYA

Phnom Penh, Siem Reap, Battambang, Bangkok (Tailandia):

+ Phnom Penh – Siem Reap: 314 km, viaje de 5 horas sin visitas. Posibilidad de hacer muchas paradas en el camino: aldea Skun, un templo, un pueblo Khmer, un pueblo especializado en tallar piedra.

+ Phnom Penh – Battambang: 270 km, viaje de 4 horas. Visita de varios pueblos en el camino.

+ Battambang – Sieam Reap: se puede hacer por carretera (2 h) o en barco (4 h) para descubrir el modo de vida local y las aldeas flotantes en el lago Tonle Sap.

Desde Phnom Penh para llegar a Ho Chi Minh: 250 km, 5 h de viaje y 1 h en la frontera para las formalidades.

LAOS

Norte de Laos: Pakbeng, Pak Ou, Luang Prabang, Oudomxay, Luang Nam Tha:

+ Pakbeng – Pak Ou: 190 km. 5h en barco para visitar la cueva de Pak Ou.

+ Pak Ou – Luang Prabang: 30 km. 2 horas en barco o 45 minutos por carretera.

+ Luang Prabang – Oudomxay: 220 km. 6h por carretera (muy lleno de baches).

+ Oudomxay – Luang Nam Tha: 150 km. 2h por carretera.

Vientiane, Vang Vieng, Luong Phrabang, Xieng Khoang, puesto fronterizo de Tay Trang:

+ Vientiane – Vang Vieng: 200 km. 4h por carretera.

+ Vang Vieng – Luang Phrabang: 200 km. 7h por carretera.

+ Luang Prabang – Xieng Khoang:

Sur de Laos: Pakse, Champasak, 4000 islas:

+ Vientiane – Pakse: 680 km. 10h por carretera. Puede ser volado

+ Pakse – Champasak: 45 km. 1 hora por carretera para visitar las ruinas de Vat Phou.

+ Pakse – Don Khong: 1h30 por carretera y barco.

+ Don Khong – Done Khone: 45 minutos por carretera y 15 minutos en barco hacia Done Khone.